火車運輸聚合氯化鋁時，其裝載量因多種因素而異，以下是具體情況：

車型不同裝載量不同

棚車：常見的 P60 型棚車標記載重為 60 噸，P62 型、P64 型棚車標記載重一般為 62 噸，P70 型棚車標記載重 70 噸。在裝載聚合氯化鋁時，需考慮貨物包裝及空間利用情況，一般能裝到標記載重的 90% 左右，以 P60 型棚車為例，實際可裝載 54 噸左右聚合氯化鋁，P70 型則可裝 63 噸左右。

敞車：C62A 型敞車標記載重 60 噸，C64 型敞車標記載重 61 噸，C70 型敞車標記載重 70 噸，C80 型敞車標記載重 80 噸。若使用敞車運輸袋裝或桶裝聚合氯化鋁，由于空間限制相對較小，裝載量也可接近標記載重，如 C80 型敞車可裝 72 噸左右；但如果是散裝的聚合氯化鋁，為防止運輸過程中撒漏等情況，需要適當減少裝載量，一般能裝到標記載重的 80%-90%，即 C80 型敞車裝 64 噸 - 72 噸左右。

包裝及密度影響裝載量

固態(tài)聚合氯化鋁：常見的 25kg 袋裝聚合氯化鋁，密度約為 1.1-1.3g/cm3，以 P70 型棚車為例，按其容積 135m3 計算，扣除必要的空間及輔助材料所占體積，實際可裝袋裝聚合氯化鋁約 50 噸左右；若為噸袋包裝，由于包裝體積相對較大，空間利用率會降低，裝載量會相應減少，一般 P70 型棚車可裝 30 噸 - 40 噸左右。

液態(tài)聚合氯化鋁：液態(tài)聚合氯化鋁密度約為 1.2-1.3g/cm3，且使用罐車運輸，罐車的容積有多種規(guī)格，常見的有 50m3、60m3 等。以 50m3 的罐車為例，裝滿液態(tài)聚合氯化鋁的質量約為 60 噸 - 65 噸，但考慮到運輸過程中的晃動等因素，一般裝載系數(shù)取 0.9 左右，即實際裝載量約為 54 噸 - 58.5 噸 。

運輸規(guī)定及限制

鐵路運輸有嚴格的安全規(guī)定和載重限制，每列火車的編組數(shù)量和總載重也有規(guī)定。在實際運輸中，需根據(jù)列車的編組情況、線路條件、橋梁承載能力等因素綜合確定聚合氯化鋁的運輸量，以確保運輸安全.